Existuje mnoho způsobů opatření pro potlačení rušení, nejběžnější jsou stínění, filtrování, uzemnění a tlumení.
Při výběru opatření k potlačení elektromagnetického rušení nejprve zvažte zdroj rušení a použijte různé metody potlačení podle charakteristik různých zdrojů rušení. Jako je rušení zapalovacího systému, rušení napájecího systému, rušení způsobené indukční zátěží nebo spínanou zátěží atd. Za druhé zvažte cestu šíření rušení, což je velmi důležité pro přijetí účinných opatření k potlačení. Způsob rušení může být: přes kabel napájecího systému, přes anténu nebo různé dráty, přes spojku a přímo vyzařující elektromagnetické vlny prostorem. Kromě toho by potlačení rušení mělo vzít v úvahu náklady na potlačení. Obecnou metodou zpracování je omezení rušivého šumu generovaného zdrojem rušení na stanovený přiměřený rozsah a rušená strana by měla mít určitou schopnost odolávat rušení, aby bylo dosaženo stavu vzájemné koexistence a vzájemného neovlivňování. Neomezené zvýšení potlačení rušení exponenciálně zvýší náklady na potlačení, což není v praktických aplikacích žádoucí.
Existuje mnoho způsobů, jak potlačit rušení automobilových elektronických a elektrických součástek. Pro simulační testování lze použít testovací produkty: simulátor přechodného pulsního rušení, simulátor změny napětí automobilového napájecího zdroje, simulátor automobilového zatížení, testovací software automobilové odolnosti a další produkty. Obecně je stanoveno několik limitů jakosti a pro různé komponenty by měl být zvolen rozumný limit jakosti podle jejich charakteristik a způsobů použití, aby se snížily náklady na potlačení.
Pro rušení z napájecího systému v autě je jednoduchou a účinnou metodou použití baterie jako velmi nízkoimpedančního velkokapacitního potlačovače přechodného napětí, který absorbuje rušivou energii generovanou různými přechodnými napětími. Nejlepším způsobem je zajistit, aby byly kabely baterie dobře připojeny. Pokud je záporný pól uzemněn, měl by být zajištěn nejmenší odpor uzemnění. Je nutné zajistit, aby impedance linky dosahovala minimální hodnoty, případně i nuly.
U rušení způsobeného propojením mezi kabely je nákladově úspornou metodou plně zvážit rozumné a efektivní rozmístění kabelů při elektroinstalaci v autě. Nejlepším způsobem je oddělit řídicí vedení ECU nebo signální vedení od napájecího vedení, aby se snížilo rušení způsobené vazbou. Kromě toho je použití stíněných kabelů také dobrým způsobem, jak zabránit vniknutí vnějšího elektromagnetického rušení do řídicích a signálních vedení. Pro rušení způsobené indukční zátěží může metoda potlačení použít paralelně kondenzátor odpovídající hodnoty, aby se eliminovalo zpětné přepětí.
